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铁路客车给水装置中自闭式快速接头的使用

文章来源:本站人气:发表时间:2018-10-18

  铁路客车给水装置中自闭式快速接头的使用
  
  现有铁路客车水箱给水时,只须将列车给水自闭式快速接头的软套管端紧套在车辆水箱的注水口,即能自动上水,加水完毕后给水人员把软套管拔下,自动切断水流,不用携带工具,达到自闭和给水作用,将软套管换装冲污咀,同样适用于冲洗车站站台或洗车。

铁路客车给水装置中自闭式快速接头的使用  
 
  根据现有资料,加水自闭接头的中心管装在内孔φ32毫米的橡胶软管内,水经软套管和中心管(内孔φ17毫米,外孔φ20毫米)间隙进入注水口外侧,且水流经中心管上4孔(每孔φ12毫米每侧2孔引成对流)进入中心管内注出,由于对流水阻力大,水流量小,压力、流量损失大,自闭不住而常流水。
 
  列车给水自闭式快速接头,使用时须将列车给水自闭式快速接头的套管一端。紧套车箱的注水口,使注水口的头部压下触开片,推动阀芯,促使橡胶密封垫离开阀座。此时由给水阀来的水,利用阀芯和阀座的间隙进入注水口给铁路客车和家畜车水箱加水。
  
  加水完毕后,给水员只要把上水专用软套管拔下,弹簧使触开片恢复定位,由于自来水的本身压力,使橡胶密封垫和阀座密贴,自动切断水流。
 
  触开片阀套既可给阀芯定位,又不影响进水;如需要冲洗车站站台和洗车须将阀套拿下,取消自闭功触,改专用软套管为冲污咀就能使用。
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